SFC修行

国際線利用時の「区間基本マイレージ」を攻略する

2016年10月5日

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SFC修行において欠かせない「プレミアムポイントをどれだけ獲得できるか」というシミュレーション。
この時、国内線に比べて国際線は条件も複雑でわかりにくい側面があります。

算出の基本となる「区間基本マイレージ」について、考えてみることにします。

区間基本マイレージとは何か

まず、「区間基本マイレージ」の基礎知識について。
ANAの場合はこういう名称ですが、JALは「区間マイル」という言い方になっています。

ANAの公式ページには以下のような文言があります。

この区間基本マイルは、毎年秋にIATA(国際航空運送協会)より発行される「TPM(運賃計算に使用する区間距離)」を基準にしており、 以下の期間をとおして適用します。

IATA、そしてTPM。これらが基準になっている、と。
IATA(国際航空運送協会)は、航空会社や旅行代理店といった業界団体が作っている協会で、この団体が「運賃計算をする時に、この区間距離=TPMを使用しましょう」というのを決めている、ということですかね。

つまり、ほとんどの航空会社において、この区間距離は一定です。ANAの「区間基本マイレージ」は、JALだと「区間マイル」として同じ数字ですし、ユナイテッド航空とかアメリカン航空とか、その他の航空会社もおそらくほとんどは同じです。

成田⇔ウィーンの区間基本マイレージがわからない

実体験ですが、SFC取得までのフライトにおいて自分の場合、6月にあった新婚旅行(フライトとしてはオーストリア航空の成田⇔ウィーン往復)でどれだけプレミアムポイントを獲得できるのかということが重要でした。

プレミアムポイントの算出方法は、以下の通りです。
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区間基本マイレージ×積算率×路線倍率+搭乗ポイント=プレミアムポイント。

この内、予約クラスは「パッケージツアーなので、出発の3週間前にならないとわかりません」と言われている状態でした。エコノミーだしツアーなので搭乗ポイントは付きませんし、行き先はヨーロッパなので路線倍率は1倍です。

なるほど。じゃあ成田とウィーンの間の区間基本マイレージはどのくらいだ。

と、思って調べていったのですが・・・

いやー、これが見つからないんだ。
これ、みんなちゃんと探せてるんでしょうか?

特にSFC修行を検討している人なんかだと、ANAの公式ページを目を皿のようにして見ている人も多いかと思うんですけど、国際線の区間基本マイレージって、ちょっとわかりづらいんですよね。

国内線はですね、いいんです。

www.ana.co.jp

公式ページのここ「マイレージチャート」を参照すれば、各発着地のマイル数がわかります。上のページは東京発着の例ですけど、同じページを下に進んでいけば他の発着地もわかります。

運賃種別によって変わるマイル積算率も、表には100%、75%、50%しか記載がありませんが、同じページの下の方に例えばプレミアム旅割28だったら125%になるというあたりのことも書いてくれていますし、何より以下のページでプレミアムポイントのシミュレーションもできます。

ANA SKY WEB : ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション

国内線はこのプレミアムポイントのシミュレーションで、たぶん全てカバーできます。少なくとも、自分がSFCを取得するまでの間で何回使ったかわからないこのシミュレーションで、出てこなかった路線は国内線に関してはありませんでした。

ただ国際線については、このシミュレーションでカバーできるのはあくまでも「ANAグループ運航便」についてのみです。

国際線も同じく、マイレージチャートのページはあります。

www.ana.co.jpただし、東京、大阪(関西)、名古屋(中部)発着の路線だけです。

さらに、例えば「成田⇔ウィーン」の路線の区間基本マイレージを調べようと思ってここのページを見てみましょう。

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行き先がヨーロッパになっているチャートはこれだけです。ウィーンはありません。
近いところで言うとミュンヘンが一番近い・・・か?というくらいで、正確な数値がわからずもやもやします。

これはなぜか。プレミアムポイントについて書いた最初の記事でもちょろっと書いていますが、「成田⇔ウィーン」という路線が「スターアライアンス加盟の提携航空会社運航の便」でしか運航されていない区間だからです。
あくまでもANA国際線のマイレージチャートですからね。

全路線をカバーした区間基本マイレージチャートが欲しい!

では、スターアライアンス加盟航空会社を利用する場合は、どこを見ればいいのか。
これも同じく上の記事で書きましたが、国際線時刻表の最後のページに一覧で載っています。

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これは2016年10月1日~2016年10月29日の国際線時刻表から引用したものです。スターアライアンス提携航空会社でしか運航されていない路線の区間基本マイレージも、ここを見れば知ることができます。
成田⇔ウィーンは2016年9月4日で休止路線となってしまいましたので、上の区間基本マイレージには載っていません。以前の時刻表には載っていまして、5,699マイルです。

と、こんな感じでANAの公式ページと時刻表を駆使すれば、現在就航している路線のほぼ全ての区間基本マイレージを知ることができるのですが、ここまで至るのにかなりの時間を費やしてしまいました。

上の表は非常にコンパクトにまとめられているのが利点ではありますが、この区間基本マイレージを元にして、予約クラスによって実際に積算されるマイルやプレミアムポイントが変わるわけですので、できればこの計算も入ったANAの公式ページのようなチャートが欲しい、というのが正直なところです。

というわけで、ちょっとまとめてみました。

2016年10月5日現在の国際線区間基本マイレージ全チャート

このチャートは、上の国際線時刻表に記載されているマイレージ表を元に作っています。
「100%」の欄が区間基本マイレージにあたります。
内容には間違いのないよう努めていますが、誤りの可能性に十分ご注意ください。
東京発着のみ、路線数が多いので行き先ごとに分けています。
背景を青くしているところは、スターアライアンス加盟航空会社のみによる運航路線(ANA国際線のマイレージチャートに出てこない部分)です。

東京発着(北米)

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
シアトル 7,162 5,968 4,775 3,342 2,387 1,432
サンフランシスコ 7,695 6,412 5,130 3,591 2,565 1,539
サンノゼ 7,743 6,452 5,162 3,613 2,581 1,548
ロサンゼルス 8,187 6,822 5,458 3,820 2,729 1,637
ヒューストン 9,987 8,322 6,658 4,660 3,329 1,997
シカゴ 9,424 7,853 6,283 4,398 3,141 1,884
ニューヨーク 10,105 8,421 6,737 4,715 3,368 2,021
ワシントンD.C. 10,143 8,452 6,762 4,733 3,381 2,028
ホノルル 5,746 4,788 3,831 2,681 1,915 1,149
バンクーバー 7,021 5,851 4,681 3,276 2,340 1,404
デンバー 8,682 7,235 5,788 4,051 2,894 1,736
トロント 9,631 8,026 6,421 4,494 3,210 1,926
カルガリー 7,432 6,193 4,955 3,468 2,477 1,486
グアム 2,341 1,951 1,561 1,092 780 468

東京発着(ヨーロッパ)

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ロンドン 9,321 7,767 6,214 4,349 3,107 1,864
フランクフルト 8,892 7,410 5,928 4,149 2,964 1,778
ミュンヘン 8,799 7,332 5,866 4,106 2,933 1,759
デュッセルドルフ 8,938 7,448 5,959 4,171 2,979 1,787
パリ 9,291 7,742 6,194 4,335 3,097 1,858
ブリュッセル 9,090 7,575 6,060 4,242 3,030 1,818
チューリッヒ 9,036 7,530 6,024 4,216 3,012 1,807
ウィーン 8,548 7,123 5,699 3,989 2,849 1,709
イスタンブール 8,629 7,191 5,753 4,027 2,876 1,725
アブダビ 7,534 6,278 5,023 3,516 2,511 1,506
アディスアベバ 9,729 8,107 6,486 4,540 3,243 1,945

東京発着(アジア)

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
上海 1,666 1,388 1,111 777 555 333
北京 1,969 1,641 1,313 919 656 393
香港 2,734 2,278 1,823 1,276 911 546
広州 2,733 2,277 1,822 1,275 911 546
大連 1,563 1,302 1,042 729 521 312
青島 1,659 1,382 1,106 774 553 331
厦門 2,280 1,900 1,520 1,064 760 456
杭州 1,809 1,507 1,206 844 603 361
瀋陽 1,480 1,233 987 690 493 296
成都 3,150 2,625 2,100 1,470 1,050 630
武漢 2,295 1,912 1,530 1,071 765 459
ソウル 1,137 947 758 530 379 227
台北 1,995 1,662 1,330 931 665 399
シンガポール 4,968 4,140 3,312 2,318 1,656 993
ジャカルタ 5,418 4,515 3,612 2,528 1,806 1,083
バンコク 4,303 3,586 2,869 2,008 1,434 860
ホーチミンシティ 4,059 3,382 2,706 1,894 1,353 811
ハノイ 3,445 2,871 2,297 1,607 1,148 689
マニラ 2,820 2,350 1,880 1,316 940 564
クアラルンプール 5,007 4,172 3,338 2,336 1,669 1,001
ヤンゴン 4,476 3,730 2,984 2,088 1,492 895
デリー 5,484 4,570 3,656 2,559 1,828 1,096
ムンバイ 6,301 5,251 4,201 2,940 2,100 1,260
プノンペン 4,138 3,448 2,759 1,931 1,379 827
デンパサール 5,208 4,340 3,472 2,430 1,736 1,041
セブ 3,036 2,530 2,024 1,416 1,012 607
高雄 2,236 1,863 1,491 1,043 745 447
重慶 2,991 2,492 1,994 1,395 997 598
広州 2,733 2,277 1,822 1,275 911 546
深圳 2,725 2,271 1,817 1,271 908 545
マカオ 2,764 2,303 1,843 1,290 921 552

東京発着(オセアニア)

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
シドニー 7,294 6,078 4,863 3,404 2,431 1,458
オークランド 8,239 6,866 5,493 3,845 2,746 1,647

関西発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
上海 1,246 1,038 831 581 415 249
北京 1,638 1,365 1,092 764 546 327
香港 2,322 1,935 1,548 1,083 774 464
大連 1,227 1,022 818 572 409 245
青島 1,275 1,062 850 595 425 255
杭州 1,389 1,157 926 648 463 277
サンフランシスコ 8,085 6,737 5,390 3,773 2,695 1,617
グアム 2,365 1,971 1,577 1,103 788 473
フランクフルト 8,733 7,277 5,822 4,075 2,911 1,746
イスタンブール 8,470 7,058 5,647 3,952 2,823 1,694
バンコク 3,888 3,240 2,592 1,814 1,296 777
シンガポール 4,585 3,821 3,057 2,139 1,528 917
ジャカルタ 5,068 4,223 3,379 2,365 1,689 1,013
デンパサール 4,911 4,092 3,274 2,291 1,637 982
マニラ 2,476 2,063 1,651 1,155 825 495
セブ 2,739 2,282 1,826 1,278 913 547
ソウル 787 656 525 367 262 157
高雄 1,842 1,535 1,228 859 614 368
台北 1,591 1,326 1,061 742 530 318
済南 1,563 1,302 1,042 729 521 312
成都 2,745 2,287 1,830 1,281 915 549
深圳 2,305 1,921 1,537 1,075 768 461
福州 1,683 1,402 1,122 785 561 336
マカオ 2,352 1,960 1,568 1,097 784 470

名古屋発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
上海 1,378 1,148 919 643 459 275
香港 2,448 2,040 1,632 1,142 816 489
グアム 2,338 1,948 1,559 1,091 779 467
フランクフルト 8,791 7,326 5,861 4,102 2,930 1,758
アブダビ 7,299 6,082 4,866 3,406 2,433 1,459
バンコク 4,015 3,346 2,677 1,873 1,338 803
シンガポール 4,699 3,916 3,133 2,193 1,566 939
マニラ 2,574 2,145 1,716 1,201 858 514
セブ 2,820 2,350 1,880 1,316 940 564
ソウル 897 747 598 418 299 179
北京 1,744 1,453 1,163 814 581 348

新千歳発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
グアム 3,069 2,557 2,046 1,432 1,023 613
バンコク 4,722 3,935 3,148 2,203 1,574 944
台北 2,523 2,102 1,682 1,177 841 504
北京 1,950 1,625 1,300 910 650 390

福岡発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
グアム 2,484 2,070 1,656 1,159 828 496
シンガポール 4,213 3,511 2,809 1,966 1,404 842
マニラ 2,167 1,806 1,445 1,011 722 433
ソウル 520 433 347 242 173 104
高雄 1,467 1,222 978 684 489 293
台北 1,203 1,002 802 561 401 240
北京 1,342 1,118 895 626 447 268
大連 930 775 620 434 310 186
上海 817 681 545 381 272 163
マカオ 1,938 1,615 1,292 904 646 387

仙台発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
グアム 2,580 2,150 1,720 1,204 860 516
ソウル 1,171 976 781 546 390 234
台北 2,184 1,820 1,456 1,019 728 436
北京 2,023 1,686 1,349 944 674 404
上海 1,797 1,497 1,198 838 599 359

富山発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 879 732 586 410 293 175

静岡発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 1,009 841 673 471 336 201

広島発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 618 515 412 288 206 123
北京 1,468 1,223 979 685 489 293
大連 1,056 880 704 492 352 211

米子発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 592 493 395 276 197 118

高松発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 709 591 473 331 236 141

松山発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 640 533 427 298 213 128

宮崎発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 714 595 476 333 238 142

那覇発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
ソウル 1,177 981 785 549 392 235
釜山 939 782 626 438 313 187
台北 597 497 398 278 199 119
北京 1,726 1,438 1,151 805 575 345
天津 1,611 1,342 1,074 751 537 322

函館発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
台北 2,401 2,001 1,601 1,120 800 480

小松発着

路線(片道) 150% 125% 100% 70% 50% 30%
台北 1,776 1,480 1,184 828 592 355

ソウルや台北などのアジア路線は地方空港からも結構飛んでいますので、このへんの数字が多くなっています。
SFC修行に限って言えば、路線倍率が低く元々の区間基本マイレージもそれほど多くないので、積極的な利用という形にはならないかもしれませんが、自分のように「修行路線とは別に、旅行で行くからその時どのくらいプレミアムポイントがもらえるか知りたい」という場合などにご参照いただければと思います。

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